Сертифицированный выключатель массы IP65 (ДОПОГ)

Монтажный комплект сертифицированного дистанционного выключателя массы согласно требований 9.2.2.8.4 ДОПОГ. Укомплектован всеми необходимыми материалами для установки. Главный выключатель массы имеет Сертификат соответствия на защиту степени IP 65 .
Производитель: СкайВелл
Доступность: В наличии
4 750,00 ₽

Комплект оборудования и расходных материалов для установки дистанционного выключателя массы согласно требований ДОПОГ.

Скачать Сертификат соответствися требованиям ТР ТС 018/2011

Состав:
- выключатель (соленоид) массы с дистанционным управлением — 1шт;
- защитная крышка (кожух) выключателя массы — 1шт;
- кнопка (тумблер) дистанционного управления выключателем массы с защитной крышкой от случайного срабатывания — 1шт;
- аккумуляторный кабель 1х50 — от 1м (длину уточнять при заказе);
- аккумуляторная клемма — 1шт;
- клемма наконечник (на контакты соленоида массы) — 2шт;
- разъём в сборе (ответная часть) управления соленоидом массы — 1шт;
- гофр автомобильный разрезной черный — 8м;
- провод ПВАМ(ПГВА) 1.5мм (для соединения кнопки выключателя массы с выключателем массы) — 16м;
- наклейка на выключатель массы — 1шт;
- наклейка на кнопку (тумблер) управления выключателем массы — 1шт;
 

Уважаемые заказчики!

1. Требования к главному выключателю АКБ содержатся в части 9 ДОПОГ 2017 (том 1том 2). Ни указанный документ ни какой-либо иной нормативный документ не содержит требований наличия КРАСНОЙ КНОПКИ (КРАСНЫЙ КОЛПАЧЁК) или фотографий главного выключателя АКБ .

2. Пункт 9.2.2.8.4  ДОПОГ говорит: «Выключатель должен иметь оболочку, обладающую защитой степени IP 65 в соответствии со стандартом МЭК 60529.» На входящий в поставляемый нами комплект выключатель АКБ производитель СОАТЭ предоставляет  Сертификат соответствися требованиям ТР ТС 018/2011. Требования дополнительных паспортов, номеров, маркировок и прочего не содержащего в нормативных документах является избыточным. 

3. Приведенный выше п. 9.2.2.8.4 ДОПОГ не содержит ни каких обязательных требований по маркировке непосредственно главного выключателя АКБ надписью «IP65».

4. Главный выключатель АКБ разрывающий только один провод (то есть один полюс, «+»)  является однополюсным и для функционирования выключателя находится постоянно под напряжением ему не требуется. Здесь подробнее.

5. Навязываемый вам со стороны некоторых продавцов и некомпетентных сотрудников ГИБДД комплект выключателя массы «с красной крышкой», «с красным колпачком» является абсолютно аналогичным выключателю массы производства СОАТЭ, обложенным различными необязательными документами, маркировками для придания «важности», «уникальности», «значимости».

6. При отказе в допуске на перевозку опасного груза по причине несоответствия главного выключателя аккумуляторной батареи, пришлите нам письменный отказ от сотрудника ГИБДД и мы вернём вам деньги.

 

• В целом электропровдка транспортного средства должна быть надежно закреплена и проложена так, чтобы была защищена от механических и термических воздействий (п. 9.2.2.2.2 ДОПОГ). Распространяется на все категории транспортных средств перевозящих опасные грузы, в том числе в УПАКОВКЕ, НАВАЛОМ/НАСЫПЬЮ и в ЦИСТЕРНАХ кроме транспортных средств EX/II.

• Главный выключатель аккумуляторной батареи («выключатель массы»). Должен быть расположен как можно ближе к аккумуляторной батареи. Если используется выключатель только по одному полюсу (размыкает только один провод), то на автомобилях впервые зарегистрированных после 1 июля 2005 года, выключатель должен устанавливаться на проводе питания («плюсовом» проводе). (п. 9.2.2.3.1 ДОПОГ). Распространяется на все категории транспортных средств перевозящих опасные грузы, в том числе в УПАКОВКЕ, НАВАЛОМ/НАСЫПЬЮ и в ЦИСТЕРНАХ кроме транспортных средств EX/II, АТ и ОХ.

• Место соединения электрического кабеля на контактах главного выключателя должно иметь степень защиты IP 54 (частичная защита от пыли и защита от брызг воды с любого направления). Это значит, что контакты не могут быть оголены. Однако такая степень защиты не требуется, если контакты заключены в оболочку, которой может являться дополнительный кожух выключателя или контейнер аккумуляторной батареи, в последнем случае (контейнер аккумуляторной батареи) контакты достаточно просто изолировать, например резиновыми колпачками. (п. 9.2.2.3.4 ДОПОГ) Распространяется на все категории транспортных средств перевозящих опасные грузы, в том числе в УПАКОВКЕ, НАВАЛОМ/НАСЫПЬЮ и в ЦИСТЕРНАХ кроме транспортных средств EX/II, АТ и ОХ.

• Выключатель должен иметь оболочку, обладающую защитой степени IP 65 (полная защита от пыли и защита от сильных струй воды с любого направления). Т.е. достаточным является если полную защиту от пыли и защиту от сильных струй воды с любого направления обеспечивает сама оболочка (корпус) выключателя, а не дополнительный кожух, как требовалось ДОПОГом до 2015 года. (п.9.2.2.3.3 ДОПОГ) Распространяется на все категории транспортных средств перевозящих опасные грузы, в том числе в УПАКОВКЕ, НАВАЛОМ/НАСЫПЬЮ и в ЦИСТЕРНАХ кроме транспортных средств EX/II, EX/III, АТ и ОХ.

• Устройство управления (клавиша, кнопка управления выключателем) должна быть установлена в кабине автомобиля в доступном для водителя месте и иметь четкую маркировку. Оно должно быть защищено от случайного срабатывания с помощью защитного кожуха, двойного выключателя или иным подходящим способом. (п. 9.2.2.3.2 ДОПОГ). Обычно в качестве устройства управления используется тумблер с крышкой, две кнопки, которые необходимо нажимать одновременно, поворотный тумблер с фиксацией и т.п. Распространяется на все категории транспортных средств перевозящих опасные грузы, в том числе в УПАКОВКЕ, НАВАЛОМ/НАСЫПЬЮ и в ЦИСТЕРНАХ кроме транспортных средств EX/II, АТ и ОХ.

• Если дистанционное устройство управления (тумблер) имеет электрический привод, то электроцепи этого устройства должны быть защищены плавким предохранителем или автоматическим выключателем, расположенным как можно ближе к источнику питания. (п.9.2.2.3.2, 9.2.2.5.1 (с) и 9.2.2.5.2 ДОПОГ). Распространяется на все категории транспортных средств перевозящих опасные грузы, в том числе в УПАКОВКЕ, НАВАЛОМ/НАСЫПЬЮ и в ЦИСТЕРНАХ кроме транспортных средств EX/II, АТ и ОХ.

• Неисправность или демонтаж главного выключателя аккумуляторной батареи и дистанционного устройства его управления в случае, когда их наличие обязательно, недопустимо. (20.14.15 приложения №8 ТР ТС) Распространяется на все категории транспортных средств перевозящих опасные грузы, в том числе в УПАКОВКЕ, НАВАЛОМ/НАСЫПЬЮ и в ЦИСТЕРНАХ.

Характеристики
Марка/модель Дистанционный выключатель массы IP65 24В
Ключевые слова
Вместе с этим также покупают
Крышка выключателя массы 64221-3748122
360,00 ₽
Кнопка (тумблер) дистанционного выключения массы с защитной крышкой от случайного срабатывания в соответствии с требованиями ДОПОГ.
450,00 ₽
Дистанционный выключатель массы 1410.3737, 50А/850А, 24В
1 850,00 ₽
Комплект для установки АБС 4S/4M для автомобилей МАЗ, КАМАЗ, ЗИЛ, ГАЗ, УРАЛ, ПАЗ и автомобилей иностранного производства.
50 700,00 ₽
Карта тахографа "Диамант", КТ-001-ИПФШ.467444.001ТУ. Электронная чип-карта водителя для тахографов с блоком СКЗИ. Соответсвует 36 приказу Минтранса РФ.
3 700,00 ₽
Комплект АБС/ABS 2S/2M (Wabco/Haldex) для полуприцепов отечественного и иностранного производства.
79 800,00 ₽