В Гос Думе рассмотрят вопрос об отмене оснащения тахографами сельхозтехники.

6 сентября 2015 г.

Комитет Госдумы по аграрным вопросам просит снять обязательство по установке тахографов на сельскохозяйственную технику, сами депутаты считают нецелесообразным обязательное оснащение тахографами всего такого автотранспорта, сообщила журналистам замглавы аграрного комитета Надежда Школкина ("Единая Россия").

С 1 апреля 2015 года вступил в силу приказ Минтранспорта России об обязательной установке тахографов на все автотранспортные средства, в том числе используемые в технологических целях при производстве сельхозпродукции.

По словам Школкиной, еще с весны, начала посевной кампании, в комитет поступают письма от сельхозпроизводителей, которые просят освободить предприятия АПК от дополнительного финансового бремени — установки тахографов на транспорте, занятом на внутрихозяйственных и межрайонных перевозках.

"Этот приказ (Минтранспорта РФ), пишут аграрии в комитет, является драконовским и де-факто направлен на разорение сельхозтоваропроизводителя, а в конечном итоге на подрыв экономики страны в целом. Приобретение, установка и обслуживание тахографа обходится от 50 тысяч до 100 тысяч рублей на одну единицу техники, через три года — платные работы по их калибровке и прочее", — отмечает зампред.

Депутат подчеркивает, что в данный момент аграрии попали в ситуацию, когда перед селянами поставлены широкомасштабные задачи по импортозамещению, при этом в условиях ограниченных финансовых возможностей, "где, как вы понимаете, каждая копейка на счету". Кроме того, требование для предприятий АПК установить тахографы на автотранспорт, который зачастую дальше поселковых дорог и не заезжает, не согласуется с международной практикой.

Источник РИА Новости

 

Следует отметить, что все предыдущие попытки (Поручения правительства Минтрансу, Обращения в верховный суд РФ) по сути сталкивались с проблемой определения категории сельхозтоваропроизводителей, и как следтвие возможными злоупотреблениями, когда даже превозчики мебели будут "приписаны" к колхозникам, и принципиальным вопросом, чем в плане безопасности дивжения в таком случае они будут отличаться от других учатников дорожного движения на дорогах общего пользования.

 

Оставьте ваш комментарий